
广州地铁二号线江夏站
江夏冷站为集中冷站,供应远景~上林镇6个车站的大、小系统冷冻水。冷站位于江夏站南端明挖区段,在车站左右线间有比较大的土建空间可以利用。
用冷类型
环境用冷
供冷时间
24小时
全年供冷天数
300天
尖峰负荷
2253RT
全天空调总负荷
37922RTH
蓄冷策略
晚上开3台620RT主机边蓄边供冷约6小时
蓄冷水槽
已开挖空间新建的体积为2580m3的混凝土水池
蓄冷温差
10℃(7-17℃)
最大蓄冷能力
7650RTH
实行蓄冷峰谷电价,每年可以减93.8万KWh的高峰用电量,减少124.9万KWh的平段用电量;
·年节约电费约180万元,节省率达到27.6%;
·制冷机在夜间运行时段保持在满负荷工况高效运行,改
善了主机运行的负荷率状况,提高主机COP值;
·多投资部分2年内收回成本。
·减少设备维护率,增加其使用寿命。
全国率先应用水蓄冷技术进行供冷节能的地铁线,应用我司二维流专利产品,利用两条线路交汇处已开挖空间设置蓄冷水槽,体现了我们在轨道交通行业的科技创新。
广州泰阳能源科技有限公司
江夏冷站为集中冷站,供应远景~上林镇6个车站的大、小系统冷冻水。冷站位于江夏站南端明挖区段,在车站左右线间有比较大的土建空间可以利用。

项目概况
用冷类型 环境用冷
供冷时间 24小时
全年供冷天数 300天
尖峰负荷 2253RT
全天空调总负荷 37922RTH
技术方案
蓄冷策略 晚上开3台620RT主机边蓄边供冷约6小时
蓄冷水槽 已开挖空间新建的体积为2580m3的混凝土水池
蓄冷温差 10℃(7-17℃)
最大蓄冷能力 7650RTH
蓄冷密度 3.0RTH/m3
实行蓄冷峰谷电价,每年可以减93.8万KWh的高峰用电量,减少124.9万KWh的平段用电量;
·年节约电费约180万元,节省率达到27.6%;
·制冷机在夜间运行时段保持在满负荷工况高效运行,改
善了主机运行的负荷率状况,提高主机COP值;
·多投资部分2年内收回成本。
·减少设备维护率,增加其使用寿命。
全国率先应用水蓄冷技术进行供冷节能的地铁线,应用我司二维流专利产品,利用两条线路交汇处已开挖空间设置蓄冷水槽,体现了我们在轨道交通行业的科技创新。